Kolo namenjeno kolesarjem ki iščejo idealno razmerje med perfekcijo izdelave in udobnost vožnje. Trojno hidroformiran aluminij, s katerega je izdelan okvir kolesa, omogoča da je okvir lahek in čvrst. Posamezne cevi okvirja so oblikovane tako da kar najbolje razporejajo sile nastale med vožnjo. Poslikava kolesa je že tradicionalno Švicarska ˝when perfection meets the eye˝. Poleg tega, pa je to kolo, ki kar požira neravnine. Z celotnimi 120mm hoda sta Foxova sprednja in zadnja (APS sistem) blažilca idealna za maratonske vožnje po brezpotjih.
Uporabljena tehnologija v izdelovalnem procesu:
- za izdelavo okvirja so uporabili aluminij serije 7005. Ta ˝navaden aluminij˝ pa lahko le z novimi tehnološkimi rešitvami, z zelo zahtevnim in časovno kar precej dolgim procesom, spremenijo v trojno hidroformiran aluminij (trojno tanjšam). Cevi so tako, na predelih kjer so točkovni pritiski na okvir večji, debelejše, na predelih kjer pa se te sile ne pojavljajo stanjšane do maksimalne možne debeline. Proces ki zagotavlja idealno razmerje med težo, trdoto in pa porazdelitvijo sil nastalih med kolesarjenjem.
- ISC - ˝Integrated Skeleton Concept" oz. koncept integriranega skeleta omogoča, da se sile po okvirju razporedijo in ne povzročajo točkovnih pritiskov. Tipičen primer zasnove tega koncepta je viden skoraj pri vseh modelih BMC koles (trikotnik na spoju sedežne in zgornje cevi).
- ASP-napredni pivot sistem in plavajoči link skrbita, da je zadnje kolo v stalnem stiku z podlago, tako pri spustih kot pri vzponih, kjer nam pomaga, da je izguba vložene moči za premagovanje vzpona zelo majhna.
- Na „rocker arm" rami boste našli tudi napis ˝intal load indicator˝. Črtice, ki so dodane temu napisu pa omogočajo, da si lahko natančno nastavite zadnje vzmetenje na vaš željen posed - glede na tip vožnje in težo.
Poleg vsega že omenjenega, boste v paketu z tem 2620g (teža z zadnjim vzmetenjem) težkim okvirjem, prejeli tudi garancijo za dobo petih let, proti napakam v materialu in izdelavi. Tovarniško opremljeno kolo pa zaustavi številčnico na tehtnici pri 11,6kg. Nedvomno podatki ki ga v vrsti postavijo pred druge.
| Geometrija SF01 |
|||||||||||||
| velikost | s | tt´ | ht | stack | reach | ha | sa | rc | drop | višina kolesarja | širina krmila | dolžina fajfe | dolžina gonilke |
| XS | 400 | 540 | 110 | 550 | 382 | 68,5 | 74 | 428 | 0 | <160 | 680 | 80 | 170 |
| S | 420 | 565 | 125 | 564 | 403 | 68,5 | 74 | 428 | 0 | 160-168 | 680 | 80 | 170 |
| M | 460 | 590 | 135 | 573 | 425 | 68,5 | 74 | 428 | 0 | 166-178 | 680 | 90 | 175 |
| L | 495 | 615 | 160 | 597 | 444 | 68,5 | 74 | 428 | 0 | 175-185 | 680 | 100 | 175 |
| XL | 530 | 640 | 180 | 615 | 463 | 68,5 | 74 | 428 | 0 | >185 | 680 | 100 | 175 |

| Oprema kolesa |
|||
| Okvir |
APS 120mm, Aluminij, Trojno tanjšanj, Hidroformiran |
Krmilo | Easton, EC70, Low Rise |
| Sprednja vilica | Fox FRL, O/B 120mm |
Fajfa |
Easton, EA70 |
| Zadnji amortizer | Fox RP02 (RL) | Sedežna opora | BMC Race Poast |
| Št. prestav | 2x10 | Sedež | Selle Italia SL XC |
| Gonilka | Sram XO, 42/28 |
Pesti | DT X1600 |
| Piramida | Sram PG, 12-36T |
Obroči | DT X1600 |
| Sprednji menjalnik | Sram XO |
Pnevmatike | Schwalbe Rocket Ron, 26x2,25 |
| Zadnji menjalnik | Sram XO | Barva 1 | Siva |
| Menjalno zavorni ročici | Sram XO | Barva 2 | x |
| Zavore | Sram XO, 185mm Rotor |